Pemasangan Hos Komposit

Pembinaan:

Kawat Dalam: Keluli tergalvani / Keluli tahan karat

Kawat Luar: Keluli bergalvani

Tiub: Polipropilena / Poliamida

Penutup:Salutan PVC

Standard:EN 13765:2010

Julat Suhu: -30 darjah +100 darjah

Faktor Keselamatan: 4:1

Vakum: 0.9 bar

Pembinaan:

Kawat Dalam: Keluli Tahan Karat 316L

Wayar Luar: Keluli Tahan Karat 316L

Lapisan Dalam: PTFE/ Polipropilena

Penutup: Kain Poliester Bersalut PVC

Standard: EN 13765:2010

Julat Suhu: -30 darjah +100 darjah

Faktor Keselamatan: 4 :1

Vakum: 0.9 bar

Pembinaan:

Kawat Dalam: Keluli Tahan Karat 316L

Wayar Luar: Keluli Tahan Karat 316L

Lapisan Dalam: PTFE/Fiber Glass

Penutup:Kain Poliester Bersalut PVC

Standard:EN 13765:2010

Julat Suhu:-30 darjah +240 darjah

Faktor Keselamatan:4:1

Vakum: 0.9 bar

• Pembuatan hos komposit mewakili perubahan radikal daripada teknologi pembinaan hos konvensional. Kaedah pembinaan unik yang digunakan untuk membuat hos komposit menghasilkan produk siap yang sangat ringan dan fleksibel, manakala pilihan bahan binaan membolehkan rangkaian hos dengan keupayaan untuk mengendalikan pelbagai jenis bahan kimia dan produk petroleum.
• Pemindahan Petroleum Komposit direka untuk penyedutan dan penghantaran produk petroleum termasuk bahan api, minyak dan pelincir pada suhu sehingga 100 darjah (212 darjah F). Biasanya digunakan dalam kedua-dua trak kereta api dan tangki serta aplikasi kapal ke pantai. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa tekanan kerja dikurangkan dengan ketara apabila suhu yang lebih tinggi. Sila hubungi kami dengan aplikasi cecair dan suhu tinggi yang khusus.

Cool tags: Pemasangan Hos Komposit, Hos Komposit, hos komposit, Perhimpunan Hos Komposit, hos getah